e ONE-SIXTY

TRUE LEGACY – REINVENTED

Das eONE-SIXTY ist das am häufigsten ausgezeichnete, getestete und prämierte Bike in der Geschichte von MERIDA und hat maßgeblich zu dem beigetragen, wofür MERIDA heute steht: Innovation, Qualität und herausragende Performance. Nach drei Jahren an der Spitze des E-Enduro-Segments war es jedoch an der Zeit, die Essenz des „alten“ eONE-SIXTY zu destillieren und mit den neuesten Trends und Standards zu verfeinern, um das Nachfolgemodell zu erschaffen: 2020 verabschiedeten wir das eONE-SIXTY und begrüßten seinen Nachfolger – den neuen MERIDA-Maßstab in puncto Dynamik und Design.

Das eONE-SIXTY tritt erneut als Enduro-E-Bike an. Anstatt auf einen Shuttle-Service zur favorisierten Downhill-Strecken angewiesen zu sein, unterstützt der integrierte Elektromotor auf dem Weg zum Startpunkt. Bergab fährt sich das eONE-SIXTY wie ein normales Bike: Dank der perfekt abgestimmten MTB-Geometrie sehr agil, aber aufgrund des höheren Gewichts gleichzeitig extrem fahrstabil. Ein echtes Spaß-Bike mit dem klaren Fokus auf Trail-Riding. Die letzten Jahre haben gezeigt, dass unser eONE-SIXTY auch häufig als eine Art „SUV“-Bike genutzt wurde. Aufgrund der Vorteile des größeren Federwegs, der breiteren Reifen und der komfortableren Geometrie glänzt es auch abseits von Enduro-Strecken und ist eine extrem spaßige, komfortable und leistungsfähige Alternative zu einem „normalen“ Mountainbike.

Das eONE-SIXTY ist ein modernes High-End-E-Bike. Material, Design und Integration setzen Maßstäbe. Nach dem beeindruckenden Erfolg des ersten eONE-SIXTY, das eine ganze Generation an E-Bikes geprägt hat, konnte auch nicht weniger erwartet werden.

EINSATZBEREICH

Trail-Riding! Geometrie, Federweg und Ausstattung machen dieses Bike zum perfekten Begleiter für anspruchsvolle Trails. Egal, ob verspielter, flowiger Trail oder eine echte Hardcore-Endurostrecke: Das eONE-SIXTY begeistert überall.

Trotz seiner Enduro- und Trail-Qualitäten ist das eONE-SIXTY auch ein enorm leistungsstarkes „SUV“-Bike mit riesigem Spaßfaktor. Dank des Federwegs und der komfortablen sowie aufrechten Sitzposition vermittelt das eONE-SIXTY viel Vertrauen und ist eine echte Alternative zu einem „normalen“ Mountainbike.

WICHTIGE KOMPONENTEN

Cache Batterie evelo e one sixty carbon

Energy Guard

Ein Zwei-Komponenten-Akkudeckel für den perfekten Schutz des Akkus. Die weichere (äußere) Schicht reduziert Geräusche, dichtet das Unterrohr perfekt ab und absorbiert Steinschläge. Die härtere (innere) Schicht verhindert eine Beschädigung des Akkus und sorgt für die strukturelle Form. Alle für eine perfekte Passform wichtigen Teile, wie das Gummiband und die O-Ringe, sind austauschbar.

Thermo Gate

Spezielle Öffnungen in der Nähe des Steuerrohrs funktionieren wie ein Kamin und führen warme Luft nach außen ab, um eine optimale Betriebstemperatur des integrierten Akkus zu garantieren. Dank des THERMO GATE kann der Akku unter allen Bedingungen seine beste Leistung abrufen.

MERIDA EXPERT TR Achse

Steckachse mit einem abnehmbaren Spannhebel. Ist der Hebel in die Achse eingesetzt, ermöglicht er ein einfaches Lösen und Anziehen der Achse. Abgenommen kann er als 4-mm-Inbusschlüssel genutzt werden, beispielsweise zum Nachziehen der Sattelklemme oder der Vorbauschraube. Außerdem kann mithilfe des Inbusschlüssels der Akku ausgebaut oder die Wake-up-Taste betätigt werden.

Cache Batterie evelo e one sixty carbon

Versteckte Seitenständer-Befestigung

Die neuen eONE-SIXTY-Rahmen bieten die Möglichkeit einen Seitenständer anzubringen − versteckte Befestigungspunkte unter der Kettenstrebe machen es möglich. Dadurch kann das Bike bei Bedarf noch vielseitiger genutzt und als komfortables „SUV“-Bike eingesetzt werden.

Shimano Akku

Der leistungsstarke integrierte Lithium-Ionen-Akku mit 630 Wh, der sich im entladenen Zustand in sechs Stunden (in Verbindung mit dem EC-E8004 Ladegerät) komplett aufladen lässt, verfügt selbst nach 1.000 Ladezyklen noch über mindestens 60 % seiner ursprünglichen Akkukapazität. Mit seinem Aluminium-Gehäuse ist der Akku äußerst kompakt und erlaubt dadurch die nahtlose Integration in das Unterrohr. Somit bleibt ausreichend Platz für den Dämpfer und einen Flaschenhalter für die Aufnahme einer Trinkflasche. Der Akku ist wasserdicht sowie stoß- und vibrationsfest.

MERIDA EXPERT eTR Cockpit

Beim EXPERT eTR Cockpit werden die Kabel des E-Systems durch den Lenker und Vorbau geführt, um eine sehr saubere und aufgeräumte Optik zu realisieren. Über die einzigartigen Befestigungsplatten des neuen eTRII Vorbaus wird zudem ein Lezyne-Frontlicht sicher befestigt. Wie alle unsere E-Bike-Komponenten wurde das eTR Cockpit für ein Systemgewicht von 140 kg getestet und zertifiziert.

EXPERT TR Vario-Sattelstütze

Mit der MERIDA Vario-Sattelstütze kann in steilen Downhills der Sattel absenkt werden, um mehr Bewegungsfreiheit beim Manövrieren zu gewährleisten und eine bessere Kontrolle über das Bike zu behalten. Unsere Sattelstütze mit 150 mm Hub passt komplett in das Sitzrohr eines Rahmens der Größe M. Die Rahmengrößen L und XL nehmen sogar eine 170 mm Vario-Sattelstütze auf. Wie alle unsere E-Bike-Komponenten wurde sie für ein Systemgewicht von 140 kg getestet und zertifiziert.

Lezyne-Front- und Rücklicht

Das eONE-SIXTY (2021) ist mit dem neuen Frontlicht Power Pro und dem Rücklicht Femto des Markenherstellers Lezyne ausgestattet. Das Frontlicht ist sicher an unserer Befestigungsplatte am Vorbau montiert. Damit fügt es sich perfekt ins Cockpit ein, ohne dieses zu überladen. Es bezieht seinen Strom aus dem Haupt-Akku und kann einfach über das Shimano-Display bedient werden. Das Rücklicht ist über einen Mini-USB-Anschluss wieder aufladbar und hält selbst den nassesten Ausflügen perfekt stand. Beide Leuchten bieten sowohl tagsüber als auch bei Fahrten am Abend und in der Dämmerung eine ausgezeichnete Sicht.

Shimano Shifter-R und Remote-Hebel für Vario-Sattelstütze

Sehr kompakter und definierter Schalter zum Wechseln der Unterstützungsmodi. Sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit und bietet gleichzeitig einfachen Zugriff zum filigranen Shimano Remote-Hebel für die Vario-Sattelstütze, der elegant an der Bremshebelhalterung befestigt und unter dem Lenker positioniert wird.

RIDE THE REVOLUTION

SHIMANO EP8 DRIVE UNIT

2021 wird die gesamte Carbon-Flotte unseres eONE-SIXTY von Shimanos brandneuem EP8-Motor angetrieben.
Das taufrische Aggregat bringt eine lange Liste an Verbesserungen mit sich, die unser eONE-SIXTY auf ein neues Level heben.
Der EP8 liefert ein maximales Drehmoment von 85 Nm, was einer Steigerung von 15 Nm gegenüber dem E8000
Antrieb entspricht. Die maximale Leistungsabgabe verbessert die Performance in extremem Gelände und hebt die
anderen Unterstützungsstufen ebenfalls an. Dadurch wird der EP8 leistungsfähiger und macht noch mehr Spaß.
Mit einer größeren 630-Wh-Akku und einer verbesserten Effizienz bietet das neue EP8-System eine enorme Steigerung in puncto Reichweite. Dadurch werden längere und intensivere Ausfahrten möglich.
Darüber hinaus konnten die Entwickler bei Shimano den EP8 um ca. 300 g leichter machen und haben seine
Hitzebeständigkeit weiter verbessert, wodurch das Aggregat länger intensiv gefahren werden kann. Zudem konnte
der Motor noch leiser und kompakter gestalten werden. Der Tretwiderstand wurde um 36 % reduziert, wodurch
das Fahren über der unterstützten Geschwindigkeit noch leichter wird.
All dies trägt zu einer gleichmäßigen, direkten Kraftentfaltung bei. Dadurch wird sichergestellt, dass der Fahrer
stets die volle Kontrolle behält und gleichzeitig ein natürliches Fahrgefühl erlebt.

moteur EP8 de Shimano

DESIGN THINKING BEHIND THE BIKE

DYNAMIK UND DESIGN SIND DIE PRIMÄREN EINFLUSSFAKTOREN UND DIE BASIS FÜR DAS eONE-SIXTY.

DYNAMIK: In der Physik wird unter „Dynamik“ die Beschreibung der Bewegung von Körpern in ihrer Abhängigkeit von den einwirkenden Kräften verstanden. Das Bike ist der Körper, während der Trail die einwirkende Kraft ist, die versucht, dagegen zu arbeiten.

DESIGN: Die funktionale Form eines Körpers.

Wir erzielen Dynamik, indem wir den Bewegungsprozess einer funktionalen Oberfläche der tragenden Struktur des Rahmens zuweisen. Eine Linie im Rahmen, die Dynamik definiert. Damit das Bike selbst im Stand Agilität versprüht. Um Kraft auszustrahlen, ohne zu aggressiv zu wirken. 

Eine starke und bestimmte Linie führt den Blick des Betrachters vom Ausfallende zum Steuerrohr. Am neuen THERMO GATE verweilt das Auge. Ein formschön geschmiedetes Aluminiumteil, das nahtlos in den Carbon-Rahmen integriert wurde. Die gefrästen Rippen sind das optische Highlight im Bereich des Steuerrohrs und unterstreichen die Exklusivität des neuen eONE-SIXTY. Im vorderen Teil des Oberrohrs wurde clever ein Schalter untergebracht, mit dem Fahrer das System benutzerfreundlich aktivieren können. Dies ermutigt den Fahrer, keine weitere Zeit zu verlieren und das Bike direkt in Bewegung zu setzen.

Die Motorhalterung umschließt das Herzstück des Rahmens, ohne jedoch zu viel Raum für sich zu beanspruchen. Der Befestigungspunkt für den Dämpfer schwebt geradezu schwerelos darüber. Um das Bike wieder mit der nötigen Energie zu versorgen, befindet sich die gut geschützte und leicht erreichbare Ladebuchse an der Stelle, wo Unterrohr und Sitzrohr aufeinandertreffen.

IN EINEM WORT – KOMPROMISSLOS

nt accessible, est situé à la jonction du tube diagonal et du tube de selle.

EN UN MOT – SANS COMPROMIS !

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